天天热文：女性手机死了，但女性市场仍是蓝海

女性手机并没有完全消失，它只是以另一种形式存活了下来。

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编者按：本文来自微信公众号 雷科技（ID:leitech），创业邦经授权转载。

就在近日，OPPO和小米先后发布了Reno 10系列和Civi 3，在这个月底vivo也要发布全新的S17系列，这三款机型拥有同一个特点：出色的人像拍摄以及轻薄的外观设计。不难这三款机型的很多卖点是围绕女性用户使用场景打造的，但和传统意义上的专属的女性手机是有区别的。

（图片来源：OPPO官方商城）

这也突然让小雷想到一个问题，明明之前市面上有专为女性打造的女性手机，而且一个两个销量还算不错，怎么如今影子都看不到一个了？

女性手机，怎么就没落了？

提起女性手机，小雷的第一印象既不是什么朵唯，也不是OPPO步步高之类的，而是美图手机。依靠强大的美颜技术和简单易上手的”美图秀秀“软件，美图手机一上市就受到不少女性用户的欢迎。权威数据机构调查显示，在2017年美图手机的销量达到了157.47万台，手机的营业额更是占到了整个公司的80%以上。

（图片来源：美图手机官方）

除了美图自身的相关技术确实过硬外，美图手机能够让女性手机成为当时的潮流还有另一个原因。在智能手机发展初期，几乎所有的手机都把发展重点放在性能、充电以及屏幕这几个要素上，影像表现基本能用就行，女性的自拍需求自然也得不到重视。因此拥有高像素前摄和内置美颜功能的美图手机能在市场一炮而红，并带动了朵唯、ivvi、OPPO、vivo等一众厂商重视起这个新兴市场。

于是在那个手机百花齐放的年代，越来越多的手机开始着重宣传自己的自拍和美颜能力，其中OPPO和vivo还因此收获了大量的基础用户，至今她们在选购新手机时依旧会优先考虑OV两家的手机，不为别的，就是图个拍人好看。

（图片来源：vivo官网）

那，女性手机怎么就没了呢？为此小雷也简单询问了几位身边的女性朋友，她们给出的答案都非常一致：”现在那么多修图软件，还有啥必要专门去买个美图手机呢？”确实，如今的手机影像基本都有了巨大进步，不少手机自带的相册中就有丰富的后期美颜功能，再加上市面上各种强大的自拍APP，女性手机的优势早已荡然无存。

而且这些女性手机的定价大多都不便宜，美图曾有一款搭载骁龙845处理器的美图手机，定价达到了8000多元，妥妥的小“奢侈品”。于是在2018年，美图秀秀的硬件业务毛利率为-3.4%，仅仅一年就从市场的宠儿变成不赚反赔。

（图片来源：美图手机官方）

如今大众手机的软硬件配置和功能体验已经领先很多，相比起来，单一的美颜功能显然撑不起一部手机了。相比起女性手机，大众手机拥有更均衡的使用体验、更健全的销售体系和售后服务等。

更重要的是，大众品牌也并没有忽视女性市场，不少手机厂商们单独为女性市场推出专属产品线，最典型的莫过于OPPO的R系列和vivo的S系列，不过如今这些机型也开始逐渐变味，越来越向全能水桶机靠拢。或许女性手机已经不再适合这个市场，厂商也没有必要再花这么多精力在上面了。

女性市场是宝藏还是深坑？

小雷不止一次在网上听到这么一句言论：论消费能力，女人>孩子>老人>宠物>男人 ，虽然听起来有些夸张，但是和大部分家庭的现实情况相差无几。在消费排行榜第一的女性，甚至衍生了一种名为“她经济”的，无论从传统的家庭日常开销决定权，还是各大带货主播的主要受众，都是女性作为主角。

因此女性市场对于绝大多数行业来说都是一片值得深入探索的蓝海，难道说这种专为女性用户量身打造的数码科技产品就一定会失败？当然不是，我们只要把眼界放广一些就能看到如今各种相机厂商、汽车厂商都在推出不少专为女性用户打造的产品。

先聊相机，在今年索尼、佳能和富士先后推出了自家的入门级产品，它们的卖点几乎都是相同的：小巧轻便且外观清新好看。就以爆火到缺货溢价的佳能R50为例，它的单机重量只有329g，而大部分微单相机的重量都在600g以上，搭配佳能独一档的人像效果和简单易上手的操作系统（没有专业微单的各种复杂功能，基本按下快门就能出片），一发售就出现缺货溢价的情况，足见佳能对于女性市场的见解相当到位。

（图片来源：佳能官网）

汽车市场也是如此，无论是宝马旗下的mini、大众的甲壳虫、长城的欧拉都拥有不错的用户数量。例如五菱宏光的MINIEV，官方表示在预售期间收获的36000个订单中，有65%是女性用户。

（图片来源：长城官网）

但其中也有不少汽车企业在进军女性市场栽了跟头，简单总结一下其实不难发现它们把关注点都放在了外观设计上，推出一系列“小巧的造型”+“呆萌的外观”+“粉嫩的配色”的“女性专属车型”。但仅凭可爱的外观就能俘获女性芳心吗？显然不是。

根据权威机构人员对女性用户的调研，过于刻意和不高级的“女性产品”定义及宣传是适得其反的，她们需要的是更精致的造型设计、更便利的功能操控、以及更人性化的细节打磨以及更棒的驾乘体验。如果用一个词来表达，那就是深刻洞察。这也意味着，过分强调女性化属性，反而可能适得其反。

其实不管是相机也好，汽车也罢，厂商都得懂一个道理：你想让自己的产品在女性群体中受欢迎，就必须做到在足够小巧且简单的机（车）身中塞入足够的配置，让它的产品力在同价位中也有相当的竞争力，才能不至于被人说成是“智商税”产品。

如今所有的行业都处于“内卷严重”，因此厂商除了要继续稳住局面外，打造“差异化”无疑是一种更好的选择。现阶段女性对于商品质量、品牌口碑和购物体验的要求越来越高，越来越注重个性化和差异化的消费需求。

选择入局女性市场是好事，这是厂商持续构建自身品牌的差异化的战略选择，但必须要在深入了解到女性用户的需求后再来推出自己的产品，否则就可能像当年的美图手机一般，用不了多久就被市场彻底抛弃。而此次发布的小米Civi 3就做出了一个不错的榜样，不但拥有能完全满足大众用户需求的硬件配置，而且在女性尤为关注的自拍、人像以及外观设计等方面都做得足够到位，也是因此civi才能成为小米又一条主推的产品线。

女性手机并没有完全消失，它只是以另一种形式存活了下来。

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